全新的大灯造型、面积更大的双肾形进气格栅、更具力量感的发动机盖，完全改变了之前柔美的印象，这些变化也使新5系更具阳刚之气。不难发现最新的3系5系和7系，车身线条以及局部元素上达到前所未有的统一，也许这些元素日后将应用到更多宝马车型上，使他更像“一家人”至少目前来看，这些改变很成功。

        宝马5系一直是宝马集团在华销量最高的车型但也许是由于品牌太过张扬，又或是车身显得不够庄重，总之，中国商务车市场总是难当大任，而这种局面甚至令人有些难堪，这显然不是宝马高层希望看到于是研发全新5系同时，针对中国特别设计的长轴距版也被同时列入计划之内，原因很简单，希望颠覆目前的商务车格局。